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SK，韓國韓國能源巨頭 SKNovation的電池電池部門 On發表聲明，計劃推出“自愿離職”計劃，巨頭計劃減少員工人數。發布(bu)該公司表示，自愿為(wei)了(le)在(zai)電動汽車市場保(bao)持競(jing)爭(zheng)力，離職這是(shi)韓國一項(xiang)旨在(zai)提(ti)高效(xiao)率的(de)措施。

SK On將提供兩種形式的電池特殊休假和自愿離職措施。公司希望建立一支“精干、巨頭計劃靈活”的發(fa)布員工(gong)隊伍(wu)，更好地適(shi)應不(bu)斷(duan)變化的自愿電(dian)動汽(qi)車(che)市場環境。同(tong)時，離(li)職公(gong)司將全力支持員工(gong)的韓國職業發(fa)展(zhan)，感(gan)謝他們對成為頂級電(dian)池(chi)制造商的電(dian)池(chi)貢獻。

SK On是龍頭股項目近來影晌電動各類汽車消售持續下滑的微型蓄電池造成商其中之一。企業顯示，當作增加利用率的十一些，將向愿意離開的企業財務人員給出50%的薪資，并特殊要求她們堤前辭職。截止期近年6月底，SK 有3558名企業財務人員。同時，未來三年時間內從SK展開 Innnovation合在一起后，SK On從沒體現間隙配合利。19年第三第5月度，經營損失額以達到4600億韓元(約24.26億中國RMB)，比上第5月度損失額3320億韓元(約17.6億中國RMB)更嚴重的。這篇屬億人好文章，如轉裁，請標出種類：俄羅斯電芯互聯網巨頭 SK On htttpss公布的自愿者跳槽規劃://news.zol.com.cn/903/9034035.html。